快递物流新发展（我国快递物流的发展现状与对策研究）-德钰号

智能化驱动,快递物流业迎来高速发展

〖A〗、快递物流业在智能化驱动下实现了效率提升、服务创新与就业结构转型，具体表现为技术升级、管理优化和服务模式革新三方面。硬件设施智能化升级显著提升作业效率在物流中心，智能卡车与自动分拣系统的协同作业成为核心驱动力。

〖B〗、满足个性化需求：新兴技术的应用使智能物流系统能够充分满足下游市场的定制化、个性化需求，实现整个产业经营运作的高度柔性化，进一步提升智能化、自动化水平。下游行业驱动发展快递物流行业：“十三五”以来，我国快递行业保持持续快速发展，2022年中国快递业务量达到1108亿件。

〖C〗、信息化、智能化、平台化、一体化、自动化是现代物流行业顺应高质量发展需求，在技术驱动与市场环境变化下形成的主要发展趋势。以下结合行业背景与具体实践展开分析：物流行业高质量发展需求推动趋势形成随着我国经济进入新常态，物流业从追求规模增长转向质量效益提升。

〖A〗、我国高铁快递（运）在双循环新发展格局与物流业转型背景下，或将迎来规模化发展新阶段。以下从发展背景、现状、问题及建议四个方面展开分析：双循环新发展格局对高铁快递（运）提出新要求消费驱动与物流时效性升级：双循环格局下，消费成为经济增长核心动力。

〖B〗、明清时期：驿站数量增加，运输方式多变，冷藏法出现。明朝后期大力裁撤驿站人员，促使民间快递运输业大力发展；清朝官办运输再次兴起，运输速度提高至日行六百里到八百里。近代以来：轮船、火车、飞机等运输工具出现，物流运输得到质的飞跃，从日行数百里发展到如今各大快递物流提倡的当日达或次日达。

〖C〗、福建是隐形“大赢家”，今年 9 月福厦高铁开通，将福建带入“350 高铁”时代，龙龙高铁龙武段日前通过验收有望年底开通，届时福建全年高铁新增里程有望超 340 公里，跃居第七位。

〖D〗、温武吉铁路的规划建设将使邵武高铁梦成真，为其交通、经济、文化等多方面带来积极影响。具体如下：交通困境有望改善邵武虽人均GDP达07万元，高于全国平均水平，但长久以来饱受交通不便困扰，高铁缺失成为发展瓶颈。市民乘坐高铁需驱车一个多小时前往邻市三明泰宁站换乘，增加了出行时间和成本。

〖E〗、这些基础设施的搭建，帮助中国的快递行业迎来了飞速发展的阶段，未来一年内，中国快递行业将继续保持快速发展的阶段预计今年会有1200亿件的包裹量。

〖F〗、确保了乘客的安全和便捷出行。未来展望随着CR450动车组的逐步推广和运营，我国高铁网络将迎来新的发展阶段。其高速、安全、舒适的特点，将吸引更多乘客选择高铁作为出行方式。同时，CR450动车组的成功运营，也将为我国高铁技术的进一步发展和国际推广奠定坚实基础。

在快递物流行业，自动化、智能化的转型升级已成为不可逆转的趋势。中通、韵达、申通、圆通等各大快递公司纷纷加大投入，不仅在公司总部层面推进自动化建设，更在各网点层面推动改革，上线各类智能装备，以提升效率、降低成本。

对补贴、优惠及代理商投入大，掣肘技术研发：补贴、优惠及代理商的巨额投入影响了极兔在技术研发方面的投入，2020年多数中转场仍使用半自动设备，而中通、申通和韵达早在2016年就已引入自动化分拣。

抖音要收购韵达的传闻频出，主要基于以下多方面的原因：韵达面临行业出清风险行业排名下滑：韵达曾在通达系中排名第二，但今年被圆通反超，如今正与申通抢攻第三的位置。