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皇家加勒比海游轮光谱号

品牌定位与设计理念 皇家加勒比海洋光谱号是专为中国市场打造的超量子级豪华游轮，斥资15亿美元建造，总吨位18万吨，长348米，拥有16层客用甲板和2124间客房，最大载客量5064人。

皇家加勒比游轮海洋光谱号共有16层客用甲板。以下为具体信息补充：海洋光谱号作为皇家加勒比国际游轮旗下的超大型豪华游轮，其甲板设计兼顾了功能性与舒适性。16层客用甲板覆盖了从底层到顶层的多样化设施，包括客房、餐厅、娱乐场所、休闲区域等。

海洋光谱号邮轮是皇家加勒比国际游轮旗下一艘豪华邮轮，于2019年6月抵达上海吴淞口国际邮轮码头，成为皇家加勒比第三艘部署中国母港的全新游轮。

皇家加勒比海洋光谱号游轮是一艘专为中国市场定制的超级国际巨轮，集豪华、娱乐、美食和住宿于一体。游轮概况：皇家加勒比海洋光谱号游轮是皇家加勒比超量子系列的第一艘邮轮，造价高达15亿美元。

海洋光谱号邮轮攻略：游轮概况：海洋光谱号是一艘由德国迈尔造船公司为皇家加勒比国际游轮建造的量子级游轮，全长347米，宽49米，拥有16层客用甲板，总吨位达18万吨，最大载客量为5，622人。

邮轮周闻——2月全球邮轮新进展!(2022.2.3)

年2月，全球邮轮行业呈现逐步复苏态势，多家邮轮公司恢复运营、新船交付及航线规划成为关注焦点。以下是具体进展：全球邮轮运行规模据Cruise Industry News统计，2月全球共有64个品牌的230艘邮轮投入运营，行业整体向全面恢复迈进。

英国P&O邮轮延长停航至11月12日，取消长航线英国P&O邮轮公司宣布：暂停运营时间延长至2020年11月12日；取消原定于2021年1月出发的两个长航线。该公司成立于1837年，是全球历史最悠久的豪华邮轮品牌之一。

年1月13日，维京远洋邮轮“海王星号”（Viking Neptune）在意大利安科纳造船厂浮出水面。该船为维京系列第八艘，可容纳930名游客，延续了品牌一贯的小型豪华邮轮定位。此类新船的投入，表明高端邮轮市场对长期复苏的信心，同时也加剧了行业分化——大型邮轮公司依赖规模优势，而中小型品牌则聚焦细分市场。

MSC Magnifica将成为继MSC Grandiosa之后第二艘复航的船只，复航日期定为2020年10月19日。此前，该邮轮曾计划于8月底和9月26日复航，但因疫情推迟。地中海邮轮的复航策略以严格防疫措施为前提，其经验可能为全球邮轮行业提供重要参考。

地中海邮轮安全复航一周年：地中海邮轮于2020年8月16日在热那亚正式启航，截至2021年8月19日已安全运营一年。目前，该公司已有10艘邮轮恢复正常运营，另有更多邮轮计划逐步恢复服务。这一里程碑标志着地中海邮轮在疫情后逐步重建航线网络，为全球邮轮业复苏注入信心。

...皇家加勒比集团旗下多艘邮轮将于6月在加勒比海复航(2021.3.25...

〖A〗、皇家加勒比集团旗下多艘邮轮将于6月在加勒比海复航，具体信息如下：复航宣布时间与主体：皇家加勒比国际邮轮于3月19日宣布了复航计划。具体复航邮轮及航线：海洋冒险者号：母港：巴哈马拿骚。航线：前往大巴哈马岛、墨西哥克苏梅尔岛，以及皇家加勒比私人岛屿可可湾。海洋梦幻号：母港：同样以拿骚为母港。

〖B〗、公司表态与合作支持皇家加勒比国际邮轮公司总裁兼首席执行官迈克尔·贝利公开表示，对海洋奥德赛号在以色列的启航“激动不已”，并特别感谢以色列政府在航线审批、港口协调等方面的合作与信任。公司承诺将通过定制化服务为以色列游客创造独特的邮轮体验。